কন্টেন্ট
- আপনার কি সত্যিই শক্ত টায়ার দরকার?
- পিছনে নামতে ভয় পাবেন না
- নতুন ড্রাইভারগুলি সবকিছুর চেয়ে ভাল নয়
- পিট থামার আগে আপনার ড্রাইভারদের স্থান দিন
- আপনার অংশগুলি আপগ্রেড করতে ভুলবেন না
- নিরাপত্তা গাড়িগুলির জন্য নজর রাখুন
- আপনাকে সর্বদা ড্রাইভার শুনতে হবে না
এফ 1 ম্যানেজার বিশিষ্ট মোটরসপোর্ট ম্যানেজার গেমগুলির টায়ার ট্র্যাকগুলি অনুসরণ করে ... মোটরসপোর্ট ম্যানেজার। যে কোনও ইভেন্টে শিরোনামটি মোটরস্পোর্ট পরিচালনার সূত্রটি আরও সুচলিত, ফ্রিমিয়াম-কেন্দ্রিক focused
এর অর্থ এই নয় যে প্রথম দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে আসল-বিশ্ব নগদ সহ আইটেমগুলিতে ছড়িয়ে পড়তে হবে। পোল অবস্থান নেওয়ার আশায় আমরা নতুনদের জন্য কিছু এফ 1 ম্যানেজার টিপস পেয়েছি।
আপনার কি সত্যিই শক্ত টায়ার দরকার?
এর রিয়েল-ওয়ার্ল্ড কাউন্টার পার্টের বিপরীতে, এফ 1 ম্যানেজারের জন্য আপনাকে একটি রেসে দুটি পৃথক টায়ার যৌগিক ব্যবহার করার প্রয়োজন হয় না। অন্য কথায়, আপনি যদি হার্ড টায়ার নিয়ে দৌড় শুরু করতে চান এবং আপনার পিট স্টপে শক্ত টায়ারে স্যুইচ করতে চান তবে আপনি এটি করতে পারেন।
আরও ভাল, কিছু লোক আপনাকে পরামর্শ দেয় যে আপনি বেশিরভাগ দৌড়ের জন্য কেবল নরম টায়ার ব্যবহার করতে পারেন এবং এখনও ভাল ফলাফল পেতে পারেন (যদিও আপনাকে সম্ভবত দু'বার পিপ করতে হবে)। এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে আমার বেশ কয়েকটি ভাল ফলাফল হয়েছে, সুতরাং আপনার বর্তমান কৌশলগুলি যদি কাজ করে না যায় তবে তা মনে রাখা উচিত।
পিছনে নামতে ভয় পাবেন না
এফ 1 ম্যানেজারের রেসিং সিরিজে প্রবেশের জন্য আপনাকে ভার্চুয়াল নগদ প্রদান করতে হবে, পরবর্তী সিরিজে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে দাম বাড়বে। এটি জানার আগে, আপনি জয়ের কোনও গ্যারান্টি ছাড়াই প্রবেশ করার জন্য এক টন নগদ ছড়িয়ে দেবেন।
আরও আন্ডাররেটেড এফ 1 ম্যানেজার টিপসের মধ্যে একটি (h / t: AllWinner) আপনি যদি নগদে কম চালিয়ে যাচ্ছেন তা হলে কেবল পূর্বে সম্পন্ন হওয়া সিরিজে নামিয়ে দেওয়া। এখানেও জেতার কোনও গ্যারান্টি নেই, তবে তত্ত্বের ক্ষেত্রে আপনার আরও সহজ সময় থাকা উচিত should এটি পুরোনো ক্রেট এবং ভিডিও বিজ্ঞাপনগুলি প্রায়শই নগদ প্রদান করে বলেও যায় না, সুতরাং এই বিকল্পগুলিও চেষ্টা করে দেখার মতো।
নতুন ড্রাইভারগুলি সবকিছুর চেয়ে ভাল নয়
গেমটি আপনার প্লেথ্রু চলাকালীন সময়ে নিয়মিত নতুন ড্রাইভার সরবরাহ করে তবে আপনি আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে তাদের পরিসংখ্যান সতর্কতার সাথে বিশ্লেষণ করতে চাইবেন। উদাহরণস্বরূপ, ওভারটেকিং এবং ডিফেন্ডিংয়ের ক্ষেত্রে রবার্ট কুবিকা আপনার দুটি প্রাথমিক ড্রাইভারের চেয়ে অনেক ভাল, তবে টায়ার এবং জ্বালানী পরিচালনায় আসলে এটি আরও খারাপ। আপনি তাদের শুরু ড্রাইভারদের স্ট্যাটাস আপগ্রেড করে ফাঁক সংকীর্ণ করতে পারেন।
পিট থামার আগে আপনার ড্রাইভারদের স্থান দিন
পিট স্টপগুলি দ্রুত দমকল সম্পর্কিত বিষয় হতে পারে, কারণ আপনার ভার্চুয়াল পিট ক্রু দ্রুত টায়ার পরিবর্তন করে এবং আপনার ড্রাইভারকে তাদের পথে পাঠায়। অনেকটা বাস্তব বিশ্বের মোটরস্পোর্টের মতো, আপনি নিজের গাড়িগুলি পিট বাক্সে "স্ট্যাক" করতে পারেন, তবে দ্বিতীয় গাড়িটি আগের গাড়ির চেয়ে চার থেকে ছয় সেকেন্ড বেশি হারাবে। সুতরাং প্রথম গাড়ীর জন্য ফাঁক তৈরি করা এবং / অথবা দ্বিতীয়টি একই কোলে থামানোর আগে কিছুটা পিছনে পিছলে যাওয়া ভাল ধারণা হতে পারে।
আপনার অংশগুলি আপগ্রেড করতে ভুলবেন না
F1 ম্যানেজারের আর একটি দিক আপনার অংশগুলি অদলবদল ও আপগ্রেড করছে। আপনার সজ্জিত অংশগুলি খুঁজে পেতে "দল" ট্যাব তারপরে "গাড়ি" দেখুন। আপনি ভার্চুয়াল মুদ্রায় ট্যাপ করে এবং "আপগ্রেড" বিকল্পটি বেছে নেওয়ার মাধ্যমে যোগ্য অংশগুলিতে (সাধারণত দুটি কালো তীরগুলি সবুজ পটভূমিতে উপরে দিকে নির্দেশ করে দেখা যায়) আপগ্রেড করতে পারেন।
কিছু আপগ্রেডগুলি কেবল আপনার গাড়িতেই একটি নগণ্য প্রভাব ফেলবে, সুতরাং আপনার যে কোনও সমস্যা রয়েছে (জ্বালানির ব্যবহার, টায়ার পরিধান) এবং আপগ্রেডের প্রথম স্থানে নগদ মূল্য রয়েছে কিনা তা নিয়ে ভাবুন।
নিরাপত্তা গাড়িগুলির জন্য নজর রাখুন
অনেকটা রিয়েল-ওয়ার্ল্ড মোটরস্পোর্টের মতো, সুরক্ষা গাড়িগুলিও এখানে মাঝেমধ্যে একটি জিনিস। সুরক্ষা গাড়িটি একবার বেরোনোর পরে আপনি সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ি চালাতে পারবেন না able এটি গর্ত করার জন্যও একটি আদর্শ সময়, কারণ ট্র্যাকের প্রত্যেকেই খুব কমে যাওয়া গতিতে ঘুরে বেড়াবে, সুতরাং আপনার ড্রাইভার কম অবস্থান হারিয়ে ফেলবে।
আমি সর্বোচ্চ গতির বোতামটি আঘাত করে একটি দ্বৈত জয় করতে পেরেছি অবিলম্বে সুরক্ষা গাড়ির সময় শেষ হওয়ার পরে, আমার প্রতিপক্ষকে চূড়ান্ত কোলে শেষের কোনায় অজানা করে ধরে। এটি যদিও দেরীতে রেস সুরক্ষা গাড়ি ছিল এবং এটি কেবল শেষ কোলে শেষ হয়েছিল, কিন্তু আপনি যখন নিজেকে একই পরিস্থিতিতে দেখেন তখন এটি এখনও মনে রাখা উচিত।
আপনাকে সর্বদা ড্রাইভার শুনতে হবে না
আপনার চালকরা যখন টায়ারের জন্য থামার দরকার হয় বা যখন তারা জ্বালানি কম চালায় তখন আপনাকে সতর্ক করতে সক্ষম হয়। তবে তাদের শব্দটি গসপেল নয়, কারণ তারা সর্বদা সেরা সময়ে এই সতর্কতা জারি করে না। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যখন দৌড় শেষ করতে চলেছেন তখন তারা মাঝে মধ্যে জ্বালানী সতর্কতা দেয় - আপনি যখন 0.5 কোণে জ্বালানী বাকী রেখে শেষ কোণে আসবেন তখন কি সত্যিই ধীর গতির প্রয়োজন?
আপনার কাছে এমন কোনও এফ 1 ম্যানেজার টিপস রয়েছে যা আপনার পক্ষে ভাল কাজ করে? তাহলে আমাদের মন্তব্য বিভাগে জানতে দিন! অন্যথায়, আপনি নীচের বোতামের মাধ্যমে শিরোনামটি ডাউনলোড করতে পারেন।
