কন্টেন্ট
শেভরলেট এই সপ্তাহে 2020 Corvette উন্মোচন করেছেন, পুরোপুরি নতুন গাড়িটি গ্রাউন্ড আপ থেকে পুনর্নির্মাণ। করভেট - দশকের ইতিহাসের এক তলা বিশিষ্ট গাড়ি - ইঞ্জিনটি সামনে থেকে মাঝের দিকে নিয়ে 2020 সালের জন্য একটি জেনারাল লাফিয়ে তোলে। এটি অন্যান্য মিড-ইঞ্জিনযুক্ত সুপারকারকদের সাথে আরও ভাল প্রতিযোগিতা করতে সহায়তা করবে।
কার্ভেটির বিশাল ভি 8 ইঞ্জিনই কেবল গাড়িটিকে এগিয়ে রাখার জিনিস নয়: চেভি ভবিষ্যতের প্রমাণের জন্য ভবিষ্যতের প্রমাণের জন্য টন টেক প্রযুক্তি সহ ভেটুকে আপগ্রেড করেছে।
চবি করভেট: প্রযুক্তি
2020 চবি করভেট সমস্ত আগুন-শ্বাসকষ্টের পেশী নয়। এটি একটি ফাইটার-জেট দ্বারা অনুপ্রাণিত প্রযুক্তি আশ্রয়স্থলও। পুরোপুরি নতুন নকশাকৃত ককপিট পুরোপুরি ড্রাইভারকেন্দ্রিক এবং মাইকেল নাইট যেমন একবার কে.আই.টি.টি. সম্পর্কে বলেছিলেন, এটি দেখতে ডার্থ ভাদারের বাথরুমের মতো লাগে।
একটি 8 ইঞ্চি রঙের টাচ স্ক্রিন ড্রাইভারদের গাড়ির প্রায় প্রতিটি দিক নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এটি গুগলের অ্যান্ড্রয়েড অটো ভিত্তিক। করভেটে এনএফসি জুটি যুক্ত ব্লুটুথ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কেবলমাত্র আপনার সামঞ্জস্যপূর্ণ ফোনটি (ব্ল্যাকবেরি, গুগল, এলজি, স্যামসাং, সনি এবং জিয়াওমি থেকে অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস) ভলিউমের গাঁটের কাছে রাখুন এবং ফোনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ীর সাথে যুক্ত হবে এবং সংযুক্ত হবে। এটি এবং টি-এর এলটিই 4 জি নেটওয়ার্কের জন্য সমর্থন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যদিও ডেটা সাবস্ক্রিপশনটি একটি মাসিক ফি বহন করে। কারভেটে একটি অন্তর্নির্মিত ওয়াই-ফাই হটস্পট রয়েছে এবং এয়ার-এয়ার সফটওয়্যার আপডেটগুলি গ্রহণ করতে পারে।
একটি 1080 পি ভিডিও ক্যামেরা ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা এবং একটি পারফরম্যান্স ডেটা রেকর্ডারকে সারা বিশ্বে বিভিন্ন ট্র্যাকের শুরু এবং স্টপ সময় সহ মেট্রিকগুলি পরিমাপ করে। ড্রাইভারগুলি নিজস্ব ড্রাইভিং মোডগুলি তৈরি করতে 12 টি বিভিন্ন পরামিতি থেকে নির্বাচন করতে পারে, যার সবগুলিই বোতামের স্পর্শে অ্যাক্সেসযোগ্য।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি একটি কাস্টমাইজযোগ্য 12 ইঞ্চি স্ক্রিন যা হেড-আপ ডিসপ্লে সহ কনসার্টে কাজ করে। এটিতে 3 ডি বর্ধিত নেভিগেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। চেভি 14-স্পিকারের সাউন্ড সিস্টেমের জন্য বোসকে ট্যাপ করেছেন, যা তাদের প্রিয় ট্র্যাকগুলিতে ড্রাইভারকে নিমজ্জিত করে।
শেভি করভেট: গাড়ি
করভেটটি দীর্ঘদিন ধরে ভি 8 চালিত, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ জন্তু।শেভরলেট এক্সিকিউটিভদের মতে, তবে, সংস্থাটি এই কনফিগারেশনে যতদূর যেতে পারে পারফরম্যান্সকে ঠেলে দিয়েছে। শক্তি, গতি এবং ড্রাইভিং গতিশক্তি উন্নত করার জন্য চবি জানতেন যে এটি একটি নতুন নতুন পদ্ধতির প্রয়োজন। মিড ইঞ্জিন ডিজাইনগুলিতে রেসিং-অনুপ্রাণিত গবেষণার কয়েক বছর ধরে আঁকতে, ২০২০ কার্ভেটি মিড-ইঞ্জিন প্লেসমেন্টটি গ্রহণ করে এবং ব্র্যান্ডের জন্য একটি নতুন যুগের সূচনা করে।
গাড়ীটি 6.2L এলটি 2 ভি 8 পাওয়ার প্লান্টকে কেন্দ্র করে, যা 495hp এবং 470lb-ft টর্ক তৈরি করে। এটি তিন সেকেন্ডের মধ্যে 0-60mph থেকে রকেটিং করতে সক্ষম। এটি ফেরারি, ল্যাম্বোরগিনিস এবং পোর্চেসের সমতুল্য, যার সব মিলিয়ে দশ হাজার (কয়েকশো না হলেও) হাজার হাজার ডলার ব্যয়।
চলে গেছে বয়স-পুরাতন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। এটির স্থানটি একটি নতুন দ্বৈত-ক্লাচ, 8 গতির স্বয়ংক্রিয় যা শেভি বলেছেন যে কোনও মানুষ গিয়ার নির্বাচককে ছুঁড়ে ফেলতে পারে তার চেয়ে দ্রুত শিফট।
মিড ইঞ্জিন ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, কেবিনটি 16.5 ইঞ্চি এগিয়ে যায়। এটি চেভিকে স্টিয়ারিং কলামটি সংক্ষিপ্ত করতে এবং কৌলকে নীচে নামিয়ে আনতে সক্ষম করে, যা চালককে রাস্তার পক্ষে আরও সরাসরি দর্শন দেয় এবং অনুভব করে। চেভি এক্সিকিউটররা বলেছেন, করভেটের ভর ভর কেন্দ্রটি এখন গাড়ির ঠিক মাঝখানে সরাসরি ড্রাইভারের ডান হিপে স্থাপন করা হয়েছে। এটি ড্রাইভারের পক্ষে নাটকীয়ভাবে প্রতিক্রিয়া উন্নত করে, যার ফুটপাথের সাথে আরও সরাসরি সংযোগ রয়েছে।
এই পরিবর্তনের ফলাফলটি এমন গাড়ি যা আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক এবং ট্র্যাকটি আগের চেয়ে প্রস্তুত।
প্রাক অর্ডার খোলা আছে
2020 চবি করভেটটি $ 60,000 এর চেয়ে কম শুরু হয়। সংস্থাটি আগের তুলনায় আরও বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ রঙের বিকল্প দিচ্ছে। নতুন ভেটে আগ্রহী? আপনি 2020 এর প্রথম দিকে প্রসবের জন্য আপনার গাড়ীটি এখনই কনফিগার করতে পারেন It এটি আপনার ফোনের জন্য বেশ আনুষাঙ্গিক হবে।
